O grandalhão Mercedes M esta prestes a mudar e bastante, como revelam as imagens exclusivas da agencias Automidia. Com menos camuflagem, o utilitário esportivo recebera a nova identidade da Mercedes. Ou seja, uma enorme grade do radiador com pouca inclinação e faróis e lanternas trapezoidais.
Boa noticia para quem busca por sustentabilidade: uma versão hibrida plug-in está confirmada. Ótima noticia para os sedentos por velocidade: a variante AMG continuara em produção, com o novo V8 5.5 biturbo, capaz de gerar mais de 530cv de potencia.
Seguindo a tendência de veículos mais econômicos, o ML também adotou um regime básico. Não que ele vá emagrecer, mas a Automedia afirma que, ao contrário de seus concorrentes, o ML não irá aumentar no tamanho e no peso.
Além da versão híbrida, a Mercedes-Benz manterá a gama de motores diesel que equipam o modelo na Europa e no Brasil. Ah, falando nisso, o novo ML chegará ao país entre seis a oito meses após seu lançamento na Europa. Ou seja: entre o final de 2011 e início de 2012.
Além da versão híbrida, a Mercedes-Benz manterá a gama de motores diesel que equipam o modelo na Europa e no Brasil. Ah, falando nisso, o novo ML chegará ao país entre seis a oito meses após seu lançamento na Europa. Ou seja: entre o final de 2011 e início de 2012.
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